Освидетельствованные РС опытные образцы российских систем управления МАНС планируется внедрить в 2024 году
Среди разработок — береговая радиолокационная станция, комплекс оптического видеонаблюдения, система спутникового определения местоположения судна
Образцы средств и технологий управления морскими автономными надводными судами (МАНС), разработанные в России в процессе опытно-конструкторских работ (ОКР), в 2023 году прошли испытания и освидетельствования под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства, в том числе в рамках принципиального одобрения (Approval in Principle), а также процедуры одобрения типа аппаратуры Росморречфлотом. В 2024 году освидетельствованные Регистром опытные образцы отечественного оборудования связи и навигации планируются к внедрению на судах, в центрах дистанционного управления МАНС и в системах управления движения судов (СУДС), сообщает пресс-служба классификационного общества.
Вопросы реализации проектов автономного судоходства обсуждались с участием специалистов РС на заседании рабочей группы по направлению «Технологии создания морского радиоэлектронного оборудования и систем управления» и Технического совета федерального проекта «Автономное судовождение». В частности, участники рассмотрели результаты заключительных этапов ОКР по созданию береговой радиолокационной станции, комплекса оптического видеонаблюдения и анализа, аппаратуры автоматической идентификационной системы, систем спутникового определения местоположения судна, автоматической системы обмена данными.
Федеральный проект «Автономное судовождение» осуществляется в рамках входящей в состав инициатив социально-экономического развития РФ до 2030 года инициативы «Маяки развития технологий». Внедрение технологий дистанционного и автономного судовождения нацелено на снижение влияние человеческого фактора на безопасность судоходства и повышение эффективности морских перевозок.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.
